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航空用小直径薄壁钢管自动化水浸探伤系统介绍

作者: 发布时间:2020-4-26 9:09:54 浏览次数:

航空用小直径薄壁钢管自动化水浸探伤系统是一项专门用于航空类钢管探伤的系统,航空钢管探伤操作性强 、影响因素多 、周期性较长,在实际操作中,仪器及设备等硬件必须达到相应要求;检测人员必须具备相应的技术水平和工作经验;同时通过多年的培训和不断完善我所的软、硬件满足相关要求。

小直径薄壁钢管自动化水浸探伤系统介绍

水浸探伤操作简单,检测效率高,检测结果可靠,在小直径薄壁钢管的检测中应用较多。航空用小直径薄壁钢管探伤一般都采用水浸探伤,其原理是将水浸纵波探头置于水中,利用纵波倾斜人射到水/钢界面,通过波型转换,在钢管内部产生纯横波。若钢管存在缺陷且其反射回波进入报警闸门,当超过报警高度,报警装置则自动报警。

探伤系统从业人员要求

探伤人员必须取得无损检测I级以上(含 I 级 ) 技术等级资格证书,同时具备一定的相关工作实践经验。否则,在探伤过程中出现的一些具体问题是很难判断和处理的,如探头凹面上附着小气泡、被检钢管内有水或其它异物等问题,就会误判。

超声波探伤仪及探头

探伤仪与探头是探伤检测的关键手段,它们的综合性能直接决定了能否满足检测要求。

探伤仪必须适于小直径薄壁钢管探伤,即具有较窄始脉冲、衰减步进精度不得高于ldb、抗干扰能力强、工作稳定等;同时探伤仪必须具备声光自动报警系统,以满足自动检测的需要;目前使用较多的有UFD310、CU T一2009两种机型;仪器还必须进行定期校验,并符合有关脉冲反射式超声波探伤仪的技术要求。